奇瑞的出口车业务在本年迎来了大爆发，本年10月份出口汽车111922台，本年1-10月累计出口汽车941275台，等11月甩手后，奇瑞汽车本年的出口量将冲破100万台，外洋市集的销量近乎概况占到奇瑞总销量的50%。因此，关于外洋市集，奇瑞汽车也变得越来越醉心了。

其实奇瑞旗下的车型基本上都是基于国内市集进行研发的，既然在外洋市集也独特畅销，何不针对外洋市集研发新车型呢？比如北好意思市集、巴西市集、俄罗斯市集和澳洲市集都对皮卡车型情有独钟，奇瑞统统不错针对这些市集推出皮卡车型。是以奇瑞最近发布了一款全新皮卡，里面代号为KP11，新车将于2025年在外洋市集推出。

现在，这款皮卡仍是在外洋追究亮相了，通过实车来看，新车的前脸显得独特霸气，大尺寸的多边形前格栅内通流毒综复杂的熏黑饰条点缀，纵向饰条在内，横向饰条在外，显得芜乱有致，再加以硕大的“CHERY”字母标识，让东谈主不禁念念到奇瑞探索06。不外在这款皮卡眼前，探索06也只关联词“小弟”。

新车经受了分方式大灯，上部是两段式的倒L型LED白天行车灯，下部是近/远光灯，经受了潦倒并列的结构。再往下看，便是玄色外凸的前保障杠了，保障杠还通过一块银色饰板点缀，饰板还集成了牌架。合座来看，新车的前脸很霸气、很狂野。

车侧部分，显得独特修长，目测长度应该在5米3以上，轴距应该在3米2以上，如若要分裂级别的话，便是中大型车了。新车经受了双排座椅缱绻，有前后门，货箱的尺寸也不小，并配有龙门架，更便于后期改装，还配备了越野轮胎，离地间距也很有上风。

这款车是基于非承载式车体结构打造，底盘带“大梁”，和硬派越野车如出一辙，如若配备四驱系统和“三把锁”的话，越野才能也很浩大。

车尾部分，尾灯造型和前大灯独特相同，都经受了潦倒并列的结构，点亮后不乏辨识度。专门旨有趣的是，新车的后保障杠保留了一个踏步台，不错站在上头取放物品，如若后期要进行改装的话，也能从车尾更好的攀爬。在新车的尾门上，也镌刻有“CHERY”字母标识，不外不太彰着，不足前脸有辨识度。

实拍车型其实进行了改装，更像是一辆露营车，车顶装配了可升降“卧室”，两侧还有伸缩式露营棚，它的增程和插混车型都援手对外放电功能，不错烧水作念饭等。

能源上，新车提供2.4T汽油、插电式羼杂能源（PHEV）和增程式车型（EREV），不提供柴油车型。其实外洋市集对柴油皮卡有着很大的需求，因为柴油比汽油更低廉，不错缩小用车费本，但这款车提供插混和增程车型，对节油有着很大的助力，不推出柴油车型也在原理之中。

这款车的售价还莫得公布，它的竞争敌手当然就无从提及，但是它兼具燃油、增程和插混等能源类型，竞争敌手笃定有比亚迪鲨鱼皮卡。这两款中国皮卡在外洋市集进行角逐，难谈不是一件很酷的事情吗？临了，关于这款新车，您有什么宗旨？